Carregador de Bateria para Empilhadeira para Serviço Pesado
Detalhes do produto
| Modelo: | CZB5C 80V/100A | Tipo: | Carregador de bateria para empilhadeira |
|---|---|---|---|
| Tensão de saída: | 80V | Corrente de saída: | 100A |
| Aplicativo: | empilhadeira elétrica | Marca: | LAGO |
| Certificados: | CE,ISO9001 | Fase: | Trifásico 380v |
| Parâmetro da bateria: | 80v 580-800Ah | Tamanho: | 526×360×882 milímetros |
| Destacar |
carregador de bateria do caminhão de forquilha,carregador de bateria do caminhão |
||
Descrição do produto
Carregador Inteligente para Empilhadeira Elétrica 80V 100A, Carregador de Bateria para Empilhadeira para Serviços Pesados
Modelo: CZB5C 80V/100A
Fase: Trifásica
Introdução:
O Carregador Inteligente da Série CZB5C é a combinação orgânica de transformador de fuga, tecnologia de retificador controlado por silício e controle por microcomputador. Este dispositivo pode otimizar a curva característica de carregamento Wsa+Pulso. À medida que a tensão de carga da bateria aumenta, a corrente de carga diminui automaticamente.
A carga por pulso seria realizada antes das emissões de gás ou no estágio final da recarga. Na premissa de garantir energia adequada da bateria, este dispositivo diminuiria muito a temperatura interna e reduziria as emissões de gás da bateria, prolongaria a vida útil da bateria de forma eficaz e aumentaria a eficiência de carregamento eventualmente.
Todo o produto tem estrutura simples, operação conveniente, funções completas e alta eficiência.
Aplicação:
Este dispositivo seria aplicável à recarga de baterias de chumbo-ácido que poderiam ser usadas em
vários veículos elétricos, como paleteiras elétricas, empilhadeiras, empilhadeiras, ônibus de turismo eletrônicos.
Catálogos de Produtos:
- Tensão de entrada de alimentação CA trifásica (3/PE).
| Especificação | Corrente de entrada A | Potência de entrada kVA |
Corrente de saída DC A |
Parâmetros da bateria | dimensão do contorno mm |
Peso líquido kg |
|||
| @220V | @380V | @415V | V | Ah | |||||
| 8.5h-11h | |||||||||
| D48V/55A | 10.8 | 6.3 | 5.7 | 4.1 | 55 | 48 | 320-440 | 466×361×785 | 62 |
| D48V/65A | 12.8 | 7.4 | 6.8 | 4.9 | 65 | 48 | 375-520 | 466×361×785 | 65 |
| D48V/80A | 15.7 | 9.1 | 8.3 | 6.0 | 80 | 48 | 465-640 | 466×361×785 | 68 |
| D48V/100A | 19.7 | 11.4 | 10.4 | 7.5 | 100 | 48 | 580-800 | 526×360×882 | 86 |
| D48V/120A | 23.6 | 13.7 | 12.5 | 9.0 | 120 | 48 | 700-960 | 526×360×882 | 95 |
| D80V/65A | 21.3 | 12.3 | 11.3 | 8.1 | 65 | 80 | 375-520 | 526×360×882 | 87 |
| D80V/70A | 23.0 | 13.3 | 12.2 | 8.8 | 70 | 80 | 405-560 | 526×360×882 | 87 |
| D80V/80A | 26.2 | 15.2 | 13.9 | 10.0 | 80 | 80 | 465-640 | 526×360×882 | 89 |
| D80V/100A | 32.8 | 19.0 | 17.4 | 12.5 | 100 | 80 | 580-800 | 526×360×882 | 95 |
| D80V/120A | 39.4 | 22.8 | 20.9 | 15.0 | 120 | 80 | 700-960 | 526×360×882 | 107 |
Embora existam muitas químicas de bateria hoje, e novos tipos se tornando comercialmente viáveis ao longo do tempo, lidamos com os tipos de chumbo-ácido, inundados, AGM e Gel verdadeiro, pois são amplamente utilizados nas aplicações em que somos especializados. Uma célula de bateria de chumbo-ácido típica tem dois tipos de placa, uma de chumbo e outra de dióxido de chumbo, ambas em contato com o eletrólito de ácido sulfúrico, seja líquido, absorvido em uma esteira (AGM) ou um gel. O dióxido de chumbo (PbO2) placa reage com o eletrólito de ácido sulfúrico (H2SO4) resultando em íons de hidrogênio e íons de oxigênio (que produzem água) e sulfato de chumbo (PbSO4) na placa. A placa de chumbo reage com o eletrólito (ácido sulfúrico) e deixa sulfato de chumbo (PbSO4) e um elétron livre. A descarga da bateria (permitindo que os elétrons saiam da bateria) resulta no acúmulo de sulfato de chumbo nas placas e na diluição da água do ácido. A gravidade específica do eletrólito, medida com um hidrômetro em baterias inundadas, indica sua carga relativa (força) ou nível de diluição (descarga). A reversibilidade desta reação nos dá a utilidade de uma bateria de chumbo-ácido.
Carregar a bateria é reverter o processo acima e envolve submeter a bateria a tensões mais altas do que sua tensão existente. Quanto maior a tensão, mais rápida a taxa de carga, sujeita a algumas limitações. Há um ponto de gaseificação a ser considerado, e as baterias de gel verdadeiro têm uma tensão de carga de pico mais baixa, porque bolhas podem ocorrer no gel que não se dissipam e resultam em danos à bateria. Os cristais de sulfato de chumbo são decompostos (mais ou menos com sucesso) no ciclo de carga. Às vezes, alguns cristais permanecem, ou às vezes uma bateria é deixada parcialmente descarregada, onde os cristais de sulfato de chumbo endurecem e reduzem a capacidade da bateria de ser carregada. É disso que se trata a dessulfatação (dessulfatação).
Destaques do produto
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